案由：关于为我区“120”急救中心配备担架工的提案

提案人：张伟东

问题及分析：

    医疗服务水准的高低是一个现代化都市的名片之一，120急救中心的形象是医疗服务的窗口之一，这里包含有院前急救水平、急救车的出车率、到达时间、救护车的配置等诸多方面。我区120急救中心目前已从医院家属院区搬至小街一带，办公面积300余平米，较前略改善。目前我区120出车时的人员有一名司机，一名医生，一名护士。一般情况下，救护车现场急救需要抬担架时，出诊人员及家属共同将病人抬上救护车。有些情况下，医护人员显得非常无助无奈，大多数急救车司机每次帮助抬完病人后，会出现手脚的肌肉痉挛，短时间内手抖，对立即发动急救车造成安全隐患，有些车配备的医护人员正好是两个女同志，(一男一女情况或是医护均为男性的机会不多)，如果没有家属，让她们抬一个男病人从六楼下来谈何容易。我区的老旧小区还很多，六层楼以下基本上没有电梯，加之空巢老人很多。从市区拆迁的居民对邻居都很陌生，想找邻居帮忙都很困难。这一方面不像在农村有事了叫上街坊邻居帮一下忙就能解决。虽然我国法律目前尚未出台有关救护车配置担架员的强制性规定，我市也没有硬性规定救护车必须配备担架员。但是不论是从和谐社会以人为本的角度出发，还是从我区作为首都副中心的整体形象角度出发，为120急救车配备担架工都势在必行。

建议：

1、参考前提：从北京市120急救中心了解到：市急救中心每天有15辆急救车运行，配有担架工80余人，分2至3班倒。免费为病人服务，市急救中心担架工的工资是每月2000元到2500元。

2、最少需求人数：我区120昼夜运行的车辆有7至8辆，每天的出车率50次左右，城区一般保障有4辆急救车运行，仅从城区角度考虑，保障至少3辆急救车配备担架工的情况下，（每次接到急救电话时事先询问是否需要担架工）每车两人，每个班次为6人，四班倒需要24人。

3、对担架工的基本要求及待遇：

(1)   这些人员需要严格体检，上岗前必须经过专业培训，掌握基本的急救常识。

(2)   这些人员的工资待遇、值班住宿等可参考市急救中心的情况而定，需要政府和卫生局的财政支出给与解决。（目前政府和卫生局在120急救中心的投入每年在300万元左右）。