6月20日，区政协召开“加强副中心站综合交通枢纽与周边道路接驳保障，推动站城融合”专题协商会。区政协副主席甄宇参加。
座谈会上，北京市重点站区管理委员会、通州区交通委员会和北京城市副中心站综合枢纽建设管理有限公司向委员们通报情况，详细介绍了枢纽工程建设进展及近期交通保障方案。随后，市、区两级政协委员、民主党派代表，在充分知情明政的基础上，围绕枢纽客流需求精准分析、交通设施保障、关键交通节点优化改造等议题，深入协商建言。
与会委员对副中心站综合交通枢纽高标准的规划建设与运营理念表示认可，一致认为枢纽的建成启用将显著提升区域交通承载能力，有力促进副中心经济社会高质量发展。
针对如何优化接驳保障、深化站城融合，委员们提出建议：
强化规划协同。加强交通设施与土地供应计划的衔接，明确供地时序与建设的协同机制。完善多元接驳。科学评估公交、慢行系统作用，发展通勤快线等定制公交，试点“夜间保障巴士”。优化步行、自行车道网络与公交站点的衔接。合理规划停车资源，借鉴先进经验（如杭州东站）满足网约车等需求。精准客流预测。提升铁路、轨道客流及交通方式分担率预测准确性，为设施配置提供科学依据。提升智慧水平。运用智慧化手段优化路网、治理拥堵。增设动态限速系统，优化信号灯实时配时。关注新技术应用，加强重点路口设施联动提升效率。注重建设细节。优化标识引导系统设计，提升清晰度和便捷性；加强无障碍环境建设，体现人文关怀。推进周边交通环境同步提升。在枢纽接驳设施建设中，同步对周边道路标识标牌等进行优化改造（如增加引导标识牌、在运通隧道入口增设提示信息等），实现整体交通环境的协调提升。