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问题及分析：
近年来，副中心智慧城市建设不断夯实基础，重点领域得到有效实践，以智慧城市为核心的城市精细化治理体系持续建立健全。智慧城管加速发展，持续打造城市大脑新型城市治理平台，开展了172条道路照明设施智能化改造，实施完成了42条道路公共服务设施二维码及平台项目建设，区级综合管廊智慧监管平台加快搭建，建成了智慧社区管控平台，完成了226个智慧社区、村庄建设。智慧交通全面铺开，完成了255个路口信号机升级改造，加装了953台视频流量检测器和33套宏观交通态势监控系统，对100个重要路口进行了信号配时优化，城区内行驶车辆平均车速提高15.6%，新华大街、通胡大街等7条城市主干路平均时间缩短32.5%。智慧政务建立健全，“政务云”平台正式运行。智慧警务深化完善，“雪亮二期”加快建设。然而客观来说，副中心智慧城市建设仍旧处于初级摸索阶段，仍面临着一些问题，存在一些短板。
（一）智慧城市建设的系统性还不强。大数据是智慧城市建设的关键因素，整合数据资源是智慧城市建设的核心内容，但是当前智慧城市建设缺乏清晰的顶层设计和系统的统筹管理，各个部门都在探索开展各自领域的智慧应用，既没有统一的技术管理标准，也没有科学合理的时间表、路线图，加速了信息的碎片化和孤岛现象，严重阻碍资源整合利用，造成智慧城市建设不成体系、进度缓慢、水平不高。
（二）市场化运行机制还不健全。政府作为推进智慧城市建设的主导者,在推进智慧城市建设过程中发挥的力量十分有限。当前智慧城市建设基本依靠财政支持来维系运行，面临的资金压力较大，需要尽快引入市场力量，采取市场化的运行机制，将智慧城市数据开发利用起来，加速完善智慧城市的自我造血功能。
（三）与新技术的结合程度不高。副中心现有智慧城市建设没有紧密与5G、区块链、云计算、人工智能等新一代信息技术进行融合创新，不利于未来长远使用发展。
建议：
（一）筑牢智慧基础，加快布局数字新基建。打造通信新网络，加快建设5G、固网“双千兆”宽带网络，建成电子政务城域网络，提高宽带数字集群服务能力。加快实现万物互联发展，推动在重点领域布设智能传感器，实现各行业各领域感知信息全面汇入城市大脑中枢系统。推进传统基础设施智能化升级改造，实施数字市政提升工程，推进智慧交通综合管理平台和全城绿波工程建设，建成综合管廊智慧管理平台和智慧水务监测系统。
（二）强化业务统筹，夯实智慧城市新底座。建设城区BIM+CIM大数据库和城市运行体征监测体系，打造数字孪生城市，构建城市智能运行的数字底座。以城市管理指挥平台为主体，集成各行业各领域数据系统，建成“一脑治理、交互赋能”的智慧中枢系统，打破信息孤岛。建立数据中心，为进一步建设智慧城市奠定良好基础。
（三）提升处理效能，建立健全快速响应的运行机制。建立问题快速发现机制，统筹管理网格和城市运行事项清单，构建城市运行一网统管应用体系，增强对城市运行状态的实时精准监测和趋势预判。创新高效处置机制，建立城市管理责任人目录，建设智能识别和自主派单系统，实现工作任务精准下达与协同处置。完善城市管理问题处置任务考核和奖惩机制，高效、透明解决各项任务。
（四）持续探索创新，开发更多的智慧城市应用场景。聚焦未来城市副中心治理重点领域和难点问题，大力发展智慧应用，开发投入一批服务建设发展的智慧城市应用场景，提升城市精细化治理水平。在基础设施方面，建设智慧交通系统，优化重要路口和人行道信号灯配时，建设市容环境数字化管理平台，布设垃圾智能分类设施。在城市治理方面，创新智慧执法，推广无人机等智能装备的执法应用。在公共服务方面，做好智慧小区建设，推进智慧化扶老助老设施建设，在末端配送、家政服务等方面推广智慧应用。
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